完美人生

（中央社記者陳朝福高雄8日電）傳言以為車輛壓紅線需達車身一半以上，警方才會開單。高雄市警方表示，車輛壓紅線就算是違規，駕駛人切勿違規而傷荷包。

高雄市警察局三民第二分局指出，轄區有一名車主找車位時，發現三民區鼎力路上有一處台灣電力公司的變電箱，前後約1.5公尺未劃設禁止臨時停車標線（紅線），因此車主就將車輛停在變電箱處，且僅有後輪壓到些微紅線。

這輛車遭到民眾檢舉紅線違規停車，警方審查檢舉資料認為違規事實明確，依違反道路交通管理處罰條例第56條規定，在禁止臨時停車處停車開罰新台幣900元到1200元的罰鍰。

這名車主接到違規舉發單後不服，向警方表達不滿，員警向車主耐心解說，強調依現行道路交通管理處罰條例第56條，規定車輛不得在禁止臨時停車處停車，並無明確規定停車在紅線上要超過幾分之幾才算違規。

警方表示，所以車輛只要車身壓到紅線就算違停，切勿聽信傳言以為車輛壓紅線需達車身一半以上警方才會開單。員警告知車主如果不服裁罰可以提出申訴，裁決中心會對照當時的舉發照片做適當的裁定。

警方奉勸車主要停車時，應找停車格妥適停車，不要聽信不實謠言，否則不僅會被開單，還有可能會被拖吊。1050908

工商時報【陳欣文╱台北報導】

美國財報季揭開序幕，全球煉鋁業龍頭財報遜於預期，多家企業同時發布財測預警，加上美元走強，引發投資人對美股基本面信心動搖，近期美股也陷入震盪，法人認為，儘管股市出現修正，全球資金依舊寬鬆，尤其是中小型股，更具有投資價值，建議除了可逢低布局股票部位，不妨以多元收益型基金為核心資產。

保德信多元收益組合基金經理人李宏正分析，美國小型股表現續強；中小型股企業獲利及價值面持續優於大型股，近期相對受市場青睞；至於歐洲小型股，9月表現持續優於大型股，整體來看，歐洲小型股獲利仍佳，且價值面相較於大型股已不再偏高。

李宏正指出，目前中小型股仍有25.2％的個股股價淨值比（P/B）仍不到1倍，相較於大型股僅有12.2％；此外，中小型股仍有37.8％之個股股價不到過去10年高點的一半，而大型股僅17.3％，如此看來，中小型股頗具價值面的優勢。

法人強調，美國聯準會（Fed）暫緩升息，而歐洲及日本央行也都維持現行貨幣寬鬆政策不變；整體來看，全球資金仍然浮濫，有利於風險性資產走高；中小型股基本面仍佳，市場震盪時可逢低買進。

群益亞太中小基金經理人李忠翰指出，在當前資金寬鬆的環境下，中小型股因為具有創新能力及成長性，有利持續獲得市場法人關注，報酬表現也可望相對優異。

以區域別來看，相對看好亞太地區中小型股表現，原因在於相較於歐美地區的經濟表現，亞太地區的經濟成長力道更為強勁，且地緣政治風險相對低，加上亞太區域中多國政府推出經濟改革政策、鬆綁投資環境限制，也有助於吸引海外資金投資當地企業，此外，在歐美景氣復甦的引導下，對於部分以出口為導向的新興亞太國家的經濟表現也有助益，因此在上述利多的加持下，亞太中小型股後市可期。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

作者：郭先生送禮

我覺得每一個職業都是自己的選擇，它的收入或有差異，但都是辛苦賺來的，絕對不是搶來或不當獲得的，沒有哪個行業不辛苦的，不是也不要因後來收入減少或變少就反彈或抗爭。

我個人尊種年金改革的提議，請名嘴及各政治人物勿製造各階層對立，在政府還沒有訂出改革方案定案前，努力傾聽各界意見後，建議政府在國家沒有錢時，勿再另設許多疊床架屋的機關，增加國庫支出，也應檢討從總統下至各階層通通都要檢討薪資所得及退休機制，讓大家在合理可行制度下維持國家對期的承諾，或許所得會變少一點，國家也要研究如何讓各階層能再由何種方式，獲得年金減損的補償。

大家相忍為國，而不是相忍為某一政黨或某一個人。

《網友觀點》係Yahoo奇摩提供給網友的意見交流平台，所有言論不代表Yahoo奇摩立場。本文章內容僅反映作者個人意見，並經作者保證文章內容並未侵犯任何人之權利或違反相關法令。

關於年金改革，不論你是軍公教或是勞工，歡迎你來投稿發表你的看法～投稿去——>

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